Quando toda a discussão de automóveis do ” do verde do “ tender a se centrar sobre o consumo e as emissões de combustível, o impacto ambiental de uma construção do ’ s do carro e aquele dos materiais que contem da linha de produção ao junkyard são ingualmente críticos. Volvo tomou uma ligação comandante nesta arena, garantindo que todos seus carros novos estão construídos com o 85% recyclable e materiais recoverable de 95% em um sistema de fabricação neutro do clima. Todos os materiais usados nos veículos são selecionados basearam em seu grau de impacto ambiental e os clientes têm agora o acesso a uns dados da pegada do carbono do ’ s de Volvo pelo modelo.

O programa Volvo do projeto empregou neste esforço, limpa para dentro e para fora, representa o que a companhia refere como uma aproximação holística a considerar um ’ s do carro impacto ambiental. Os pontos principais considerados pelo programa incluem:

saúde
utilização do recurso
conseqüências ecológicas da produção
e eliminação final do veículo.

Depois que os veículos novos convidados da Comissão Européia um estudo a ser 85% recyclable ou reusáveis por um fim do prazo de 2015, Volvo conseguiram e ultrapassaram o objetivo em 2002. A companhia fêz o uso do procedimento padrão recicl do aço, do ferro, e o de alumínio de funcionamento, quando os metais preciosos caros necessários para conversores catalíticos reúso em catalizadores novos.

Para o quarto de alta velocidade passado Volvo concentrou-se em utilizar fontes de energia diferentes daquelas que são petróleo baseado. Começando em 1982 a companhia usou o calor residual das refinarias para o controle em seu Torslanda, fábrica do clima de Sweden antes de comutar ao gás natural em 1998. De janeiro 2008 para a frente, todas as usinas de Volvo desenham em cima da eletricidade produzida por energias hidráulicas. Os projetos futuros chamam para o uso do biogás e do wind-power manter a condição neutra do clima das facilidades. Ao mesmo tempo, os elementos prejudiciais foram tomados fora do processo de manufactura, incluindo a ligação, o cádmio, o mercúrio, e o cromo, que são agora ausentes das instalações de produção do ’ s de Volvo. Esta concentração na remoção das toxinas estende ao interior dos carros onde os materiais estão hypoallergenic e livres de substâncias perigosas.

Através do sistema de troca de Volvo, a companhia coleta as peças usadas dos negociantes, que são por sua vez remanufactured ao mesmo nível de qualidade que que apresenta nas peças novas. Mais, o sistema de troca faz estas peças recondicionadas, que são garantidas e aprovadas por Volvo, disponível para motores de acionador de partida ou para a construção dos motores inteiros. Finalmente, os clientes têm o acesso a Volvo EPI (informação de produto ambiental) para todos os modelos, que detalham o impacto do ’ s do carro no ambiente durante todo seu ciclo de vida da produção à eliminação final. Esta aproximação altamente integrada ao edifício e a avaliar um status verde do ’ s do carro põr a companhia de Volvo em quadrado no primeiro plano de abraçar ambiental o uso veicular sadio literalmente do começo ao revestimento.

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