Enquanto os meses do verão rolam dentro e a guerra em o Oriente Médio continua a rage sobre, os custos de combustível estão levantando-se firmemente. O que razão você quer atribuir os custos mais elevados do combustível, fato simples do ’ S.A. que os preços estão indo acima, e esta poderiam afetar mais do que apenas automóveis. Afeta também seu mower. Entretanto, os mowers económicos em combustível estão transformando-se toda a raiva agora, e eles ’ re fazer um impacto em consumidores e no mercado do combustível. Os motores pequenos que são usados nos mowers são fáceis de manter com o conhecimento direito ou o mecânico direito. Ganharam o ’ t sugam acima tanto do combustível porque uns modelos mais velhos teriam, que o conservassem uma moeda de um centavo bonita nesta época do combustível caro e de custos se levantando.

Os Mowers usam os motores pequenos, que são relativamente simples construir e manter. Usam também muito menos combustível do que os motores de automóvel maiores. Há umas razões de um par para esta, um de que envolva o fato que os motores pequenos são dois-curso, quando os motores maiores forem four-stroke. Isto significa que necessita a metade das rotações para que o combustível acender e criar o needed de energia para power o mower, ou o que equipamento que o ’ s que está sendo funcionado no motor pequeno. Isto ajuda com manutenção do combustível quando outros aspectos de um motor pequeno fizerem simplesmente mais fácil de funcionar. Para um, desde que os motores pequenos don o ’ t críe tanto calor, eles pode ser refrigerado pelo ar circunvizinho, quando os motores maiores necessitarem refrigerar o líquido para funcionar através dele a fim refrigerar corretamente para baixo.

Quando a potência e o desempenho forem ainda importantes para mowers, os fabricantes estão gastando mais tempo e foco na eficiência de combustível como uma resposta ao custo crescente do combustível. Os combustíveis Diesel, que foram usados sempre nos motores pequenos, tais como esses que são usados em mowers de gramado adicionaram sempre à economia de combustível do ’ s da máquina. O Diesel contem um índice de energia mais grande do que a gasolina, dando lhe mais um estrondo, ao também ser geralmente mais barato do que a gasolina.

Os motores diesel convencionais, tais como o que é usado em muitos mowers, podem também ser funcionados por um formulário do combustível alternativo, chamado combustível do biodiesel. Este combustível reusável, natural é feito do óleo vegetal e da gordura animal. Funciona a multa justa nos motores diesel e é muito mais económico em combustível. Para não mencionar há uns sinais de adição ambientais numerosos a usar este tipo de combustível além a está estando barato produzir.

O Propane é um outro tipo do combustível que esteja sendo trabalhado com pelos fabricantes, que estão usando esta fonte alternativa do combustível power uns modelos mais novos dos mowers. O Propane é mais barato e pode ser usado power muitos tipos de mowers, fazendo lhe uma escolha nova popular para os povos que olham para conservar o dinheiro em resposta aos custos levantando-se da gasolina. O Propane é também o mais extensamente o tipo disponível de combustível alternativo e é grande para os tipos ambiental-conscious, porque tem emissões muito mais menos nocivas do que outros tipos do combustível.

Um desenvolvimento recente na tecnologia pequena do mower do motor é a adição dos motores da gasolina com sistemas eletrônicos da injeção do combustível (EFI). Esta tecnologia, que foi usada pelos motores pequenos de Kohler, um líder em EFI, ajudas com economia de combustível em tradicional carbureted os motores. As economias que monetary você começa ao usar os motores de Kohler que permitem a tecnologia de EFI são razão bastante a considerar como uma energia nova económica em combustível para um motor. Para cada $3.00 galões da gasolina usados em um mower, a tecnologia de EFI fará eficiente bastante conservar realmente $0.75. Que o ’ s um feat impressive, conduzindo a um número de nome do alto marca para usar os motores de Kohler em seus produtos.

Assim, enquanto o preço continua a se levantar na parte dianteira do combustível, os fabricantes do mower estão vindo acima com tecnologias novas e fontes alternativas do combustível. O ’ s que muda a cara dos motores pequenos e da tecnologia do mower, e o ’ s muito possível estas mudanças farão uma influência durável na economia de combustível dos mowers. Será somente uma matéria de hora de ver se estas alternativas mais baratas furarem ao redor, se e quando os preços de gás caem.

- Ben Anton, 2007

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