Fatores que afetam o projeto de um motor de indução elétrica da C.A.
Projeto do motor elétrico da C.A. - software
Softbit apresenta uma forma facil projetar o LT, 3 pH, TEFC, motores elétricos da C.A. da gaiola de esquilo com a ajuda da “do software do projeto do motor elétrico C.A.”. Você apenas precisa de incorporar algumas entradas preliminares e de estalar uma tecla. O que você começ é uma saída do “folha projeto” que contem mais de 100 parâmetros de saída exigidos para construir um motor elétrico de gaiola de esquilo da C.A. Você pode começar projetar de um motor elétrico fracionário pequeno da C.A. da potência de cavalo a um motor elétrico de uma C.A. de 200 cavalos-força usando este software do projeto. Uns módulos mais elevados dos cavalos-força estão igualmente disponíveis a pedido. Você tem as opções para mudar alguns dos valores dos dados de projeto da saída para combinar suas especificações e para precisá-las. Com a mudança em qualquens um valores, os parâmetros restantes mudam automaticamente, sem afetar o projeto da saída e o desempenho do motor.

O que você pode mudar
Você pode mudar todo o parâmetro da folha de dados do projeto como o no. dos entalhes, o tipo de gaiola, o material do condutor da gaiola (Al ou Cu), o comprimento do estator, o furo do estator, o tipo do núcleo/material, as dimensões do rotor, o comprimento do estator, o diâmetro do eixo, o comprimento do eixo, a tensão de fonte etc.. para começ um projeto melhor e o mais serido para sua exigência. Conformemente os dados do enrolamento do motor igualmente mudarão.

Por que mudar o parâmetro de saída
Que nunca resultados você começ através deste software do projeto seja como por os cálculos feitos usando as fórmulas usadas para projetar um motor de indução elétrica da C.A. da gaiola de esquilo. Supor agora que você começ um diâmetro do rotor como X e comprimento do rotor como Y mas o trabalho e o lugar não o permitem usar estas dimensões do rotor ou para dizer o motor então você apenas muda o valor ou de X ou Y ao melhor terno sua exigência e todos os parâmetros de saída relacionados mudará automaticamente. Assim você pode personalizar o projeto como por seu, seu cliente ou exigência de trabalho.

Um rotor de um motor elétrico da C.A. projetou com um elevado valor de resultados da densidade atual no torque começando elevado e em uma eficiência mais baixa para o motor elétrico da C.A. A densidade atual de barras do rotor de um motor elétrico da C.A. pode ser tomada entre 4 a 7 A/mm quadrados. A densidade de fluxo no núcleo do rotor de um motor elétrico da C.A. é geralmente igual à densidade do núcleo do estator do motor elétrico da C.A. As perdas totais em um motor elétrico da C.A. são iguais à soma de perdas de cobre totais no motor elétrico da C.A., de perdas do ferro no motor elétrico da C.A., de perdas de fricção no motor elétrico da C.A. e de perdas do wind-age no motor elétrico da C.A. Um valor pequeno do reactance do escapamento do motor elétrico da C.A. significa que o fator de potência do motor elétrico da C.A. é bom. O torque começando elevado do motor de indução elétrica da C.A. pode ser conseguido usando o rotor dobro da gaiola no motor elétrico da C.A. ou o rotor profundo da barra em um motor elétrico da C.A. Projeto do eixo de um motor elétrico da C.A. O eixo de um motor elétrico da C.A. deve ser forte bastante durante todo sua seção suportar todas as cargas que causam a tensão residual. O diâmetro do eixo do motor elétrico da C.A. nos rolamentos é menos do que o diâmetro sob a armadura do motor elétrico da C.A. Os rolamentos lisos são usados para o motor elétrico da C.A. do eixo horizontal e os rolamentos de pressão são usados para o motor elétrico da C.A. do eixo vertical.

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