Wij zijn een Schuld aan de Vroege Ontwikkeling van de Bus van de Computer verschuldigd

Waarom was er zulk een stormloop in de ontwikkeling van de uitstekende computerbus?

Alles bij elkaar waren er een aantal aan de gang zijnde verbeteringen. Inbegrepen deze. breedten met 32 bits. Het beheersen van de bus. Minder vatbaar voor lawaai in zoverre dat zij “ stillere ’ in signaaltransmissie waren. Meer gemak van opstelling van voegt op raad via software toe.

De ISA bus kwam in slechts formaten met 8 bits en met 16 bits. Terwijl de recentere 386 en 486 spaanders, in zowel de formaten DX als SX terwijl zij een weg met 32 bits waren hadden door de ISA bus hobbled. Dientengevolge konden zij hun waar snelheidspotentieel nooit ontsluiten met 32 bits. De recentere bussen zoals de bussen MCB en EISA konden deze inherente beperkingen overwinnen.

Van Thee “- gegevenswegen ” die als “ worden bedoeld: de bussen ” zijn de lijnen van de gegevenstransmissie rond PCs. De bus dient als weg voor informatietransmissie rond PC. Het waar dit wordt leiden gecontroleerd door cpu. Nochtans zoals dat punt in uitstekende gegevensverwerkingsgeschiedenis was dit geen kwestie. PCs waren tribune alleen enige cpu eenheden.

Nochtans aangezien de tijd voorbijging en PCs gekregen sneller en meer ingewikkeld met minder dure extra Cpu die andere taken behandelen binnen de gebeurtenissen van PCs werden dicer. Aan boord van randapparatuur begonnen zelf Cpu ingebouwd te hebben. Cpu op verschillende manieren begon in dergelijke randapparatuur worden gevonden zoals harde aandrijving, correcte en videokaarten.

Het algemene computersysteem kan efficiënter worden als deze in wezen randCpu direct met elkaar kan communiceren. zonder het moeten belangrijkste cpu als tussenpersoon gebruiken. Vandaar werden MCB en EISA ontwikkeld met deze rollen in mening. Het concept werd genoemd geworden bus “ beheersend ”.

Het beheersen van de bus impliceert het concept dat randcpu om toestemming kon verzoeken om de bus voor een korte tijdspanne over te nemen. Belangrijkste cpu zou toestemming voor hen verlenen om de bus over te nemen, en het zou tijdelijk “ uit de lijn ” laten vallen, toelatend vlugge communicatie tussen bijvoorbeeld de harde aandrijving en floppy diskaandrijving.

Aangezien de computerbussen zich ontwikkelden en hadden werden de inherente capaciteiten om more and more gegevens in een bepaald tijdspannelawaai over te brengen een kwestie. De ISA bus was vrij naar voren gebogen lawaai omdat het zich op teweeggebracht onderbreekt baseerde. Wanneer het voltageniveau op de gegevenslijn van de bus een bepaalde drempelwaarde toen overschreed zou de Rand “ die ” teweegbrengt voortvloeien.

Het alternatief voor deze situatie waar de Rand “ die ” teweegbrengt kon voortvloeien is niveau “ die ” teweegbrengt waar men vereist dat het overbrengen houdt en het hoger voltageniveau archiveert opdat de gegevens door de apparaten over de bus worden erkend. Het Teweegbrengen van de rand nochtans kan tot “ tijdelijke werkkrachten ” – leiden die korte machtsschommelingen is die de apparaten op de bus in het denken kunnen verwarren dat de gegevens op de bus zijn wanneer het niet is. Gelukkig niveau vermindert het teweegbrengen het geluidsniveau en zowel wenden MCB als EISA het aan.

Als resultaat van elk van deze inherente voordelen kwamen MCB en EISA om het idee te steunen, die wij weten het voor verleend, van onmiddellijke softwareconfiguraties nemen. Er waren geen schakelaars of de verbindingsdraden voegen in raad MCB toe of EISA. Hoewel wij gebruiksklare onmiddellijke configuratie van moederraad en randapparatuur zoals geluid nemen, video of netwerk waren de kaarten voor verleend het niet altijd die manier. Wij zijn een partij aan deze vroege computerinnovaties van verschuldigd het verbeteren van de computerbus.

Duurzame het Leven Artikelen @ http://www.articlegarden.com 

Gelieve te schatten het Bovengenoemde Artikel van de Categorie van de Hardware
Titel: Wij zijn een Schuld aan de Vroege Ontwikkeling van de Bus van de Computer verschuldigd

5 van de 54 van de 53 van de 52 van de 51 van de 5 
Nog niet Geschat

AUTEURS! Referentie Dit Artikel aan del.icio.us

E-mail aan Vrienden

Exemplaar & HTML van het Deeg voor uw website of blog