De piek olie is op tijd het punt wanneer het maximumtarief van globale aardolieextractie wordt bereikt, waarna gaat het tarief van productie einddaling in. De wetenschappers variëren naar mening wanneer het daadwerkelijke voorkomen zou zijn.

De optimistische schattingen van piekproductie voorspellen de globale daling tegen 2020 of later zal beginnen. De pessimistische voorspellingen van toekomstige olieproductie werken op de thesis dat of de piek reeds is voorgekomen, zijn wij op cusp van de piek, of dat het binnenkort zal voorkomen.

Het vervoer is de grootste consumptie en de vraag van energie van olie. Van alle verontreinigende stoffen en groene huisgassen die van de atmosfeer worden vrijgegeven, geeft het vervoer wereldwijd van 25 percenten rekenschap. Elk jaar, beoordeelt binnen van 10 miljard tonen van Co2 wordt uitgezonden in de aardeatmosfeer. 5 percenten per de verbetering van de gallonafstand in mijlen zullen aan 17 ton van de broeikasgassenemissie de preventie over het leven van uw voertuig vertalen.

Wij bevinden ons bij kruispunten waar een besluit voor niet alleen zelf maar voor de volledige planeet kon beïnvloeden.

Er is een krachtig, betaalbaar, groener en schoner alternatief; Het is een geprobeerde, geteste en bewezen technologie, en de energiebron is beschikbaar in de elektriciteit van uw eigen huis.

Er zijn wereldwijd vandaag 825 miljoen voertuigen. Met 75 miljoen nieuwe voertuigen per jaar voor vervanging en de groei, zal het minstens 10 jaar vergen om de bestaande interne verbrandingsmotorvloot te vervangen. Dit wordt de volledige automobielindustrie verstrekt die onder één oorzaak wordt verenigd. Sommige wetenschappers kondigden reeds 10 af, zeggen 20 en sommigen 50 jaar, indien zal de wereld een onomkeerbaar punt bereiken de huidige emissie van Co2 verdergaat.

Het praktische aspect en de haalbaarheid van elektrische voertuigen zijn echt. Er waren meer elektrische auto's op de weg bij het wisselen van eeuw 19. 1990 vloeide Californië het mandaat nul van het emissiesvoertuig (ZEV) 4400 elektrische voertuigen op de weg die 2000 begint voort. Er zijn nog momenteel ongeveer 1400 elektrische voertuigen op de weg in Californië. Alle productie op grote schaal van Insteek Hybride Elektrisch voertuig (PHEV) van de de industrieedelen is gepland voor 2010/2011.

Het is een visie om de levering voor elektrische auto's voor de bestaande mammoetmarktvraag te versnellen door openbare voorlichting van de technologie die reeds bestaat, zijn toegankelijkheid op te heffen en consumenten de keus te geven om te kopen wat wij om deel van de oplossing weten uit te maken aan onze milieucrisis.

Ga Groen! Drijf Elektrisch! Eerbiedig en verbeter het wereldklimaat.

VERWIJZINGEN

Chris Paine, Who doodde de Elektrische Auto? De Beelden 2006 van Sony

Sherry Boschert, InsteekHybriden. De auto's die Amerika, 2006 aanvulling

Professor Andrew Frank, het Insteek Hybride Elektrische voertuig, voor de Verplaatsing van de Aardolie, Vermindering van Co2, de Elektrische Economie van het Net, de Implicaties van het Systeem en Direct Gebruik van Vernieuwbare Energie, Symposium 23, Anaheim, Californië, 2007 van het Elektrische voertuig

Sherry Boschert, de Emissies van het goed-aan-Wiel: De schoonste Auto's, Symposium 23, Anaheim, Californië, 2007 van het Elektrische voertuig

Professor CC Chan, Rapport het Van Azië en de Stille Oceaan van de Vereniging van het Elektrische voertuig Regionale, Symposium 23, Anaheim, Californië, 2007 van het Elektrische voertuig

Brian P. Wynne, Elektrische het Sluiten van de Vereniging van het Vervoer van de Aandrijving Plenaire zitting, Symposium 23, Anaheim, Californië, 2007 van het Elektrische voertuig

Wikipedia, vrije encylopedia

Duurzame het Leven Artikelen @ http://www.articlegarden.com