현재 대본에서는, 인도에서 모는 계속 증가하는 도로 사고를 상상하는 것은 훨씬 위험한 경험이 되고 있다. 통계는 1개의 lakh 이상 평균에 사람들이 인도 도로에 사고 때문에 정지한ㄴ다는 것을 나타낸다. 이것은 이 국가의 각 시민을 위한 심각한 문제의 사정이다. 즉 적극적인 노력은 인도에 있는 소통량 규칙 공식화하고 실행하기에 책임 있는 권위 뿐만 아니라 자동차 운전자, 보행자 또는 자전거 타는 사람이라고 해도 도로 사용자의 편에서는 요구된다.

연구 결과는 도로 사고의 77%가 부적당한 몰에 기인한ㄴ다는 것을 제시했다. 많은 요인은 운전사의 편에서는 지식, 운전사의 기술을 모는 태도의 부족 같이 그 같은에게 부주의한 몰기에 책임 있다. 이것은 태만한 몰기 때문에 일어난 처참한 사고를 끌어내리는 긴급한 측정을 요구하는 결정적인 지역이다.

운전사의 지식은 그사람이나 그여자에게 나누어 주어진 도로 안전 프로그램의 질에 달려 있다. 도로 안전 교육이 학교 수준에 시작하더라도, 요즈음 ’ 학교는 결과에 관하여 안전하고 그리고 행복하게 살기를 위한 아이들에게 기술을 나누어 주기 대신에 좀더 고민한다. 현대 학교는 수송의 도로 규칙 그리고 다른 최빈값에 관하여 가르치는 아이들에 추가 강조를 놓아야 한다.

사람의 태도는 그의 양육 및 사회에 일반적으로 집에서 달려 있다. 대부분의 사람들은 뒤에 오는 소통량 규칙의 도시 가치를 누군가 다른 사람이 도로에 그들의 태도에서 반영되는 동일한 특색으로 ’ s 일과 그들의 아이들 자라는 때 생각한다. 따라서, 사람은 그들의 아이들에게 적당한 도시 가치를 가르치고 그들의 도로 안전을 지키는 다른 도로 사용자의 권리를 존중한 한다. 그 같은 양육은 확실히 취중 운전과, 그러나, 인도 도로에 아주 일반적인 도로 의분 같이 현상을 감소시킬 것이다.

사용자의 기술을 모는 것은 도로 사고의 총계에 중요한 헌납자에서 rashness에 또 다른 생명 요인, 몰아 초심자 수시로 지도한다이다. 따라서, 훈련을 모는 것은, 인도에 있는 모는 면허를 할당하기 전에 모두를 위해 필수에게 만들어져야 한다. 소통량 규칙의 적당한 실행은 또한 사고율 대항에 있는 생명 역할을 할 수 있었다. 이렇게 하기 위하여는, 교통 경찰은 속도 사진기, 음주 측정기 등등 같이 충분한 인적 자원 그리고 장비를 필요로 한다.

따라서, 인도에 있는 소통량 상황을 바꾸는 것은 1 남자 ’ s 일이 아니다. 우리는 인도에 있는 도로 교통 안전에 있는 중요한 변경을 볼 수 있을 모두가 도로에 훈련의 중요성을 실현할지 때만 이다. 즉 단지 정직하고 근실한 협조적인 노력은 중대한 위험에 있는 것을 지금 현재 보이는 인도 도로에 귀중한 생활의 안전을 지킬 수 있다.

유지할 수 있는 살아있는 기사 @ http://www.articlegarden.com