100年間以上、私達がそれを知っているので車は作用するのにオイルのずっと派生物を使用している。 発火させたときガソリンにおよびディーゼルに両方重要な電力レベルがある、得比較的易く、長い間価格は十分に低く広く利用可能ずっとであることである。
ただし、それらは1つの大きい不利な点を有する: 点火が非常に汚染物質だった生じ、地球温暖化の徴候に貢献する後ガス。 今数年のために、科学者はずっと緑、低燃費車のための油をさし、オイルの派生物代わりを見つけることを試みている。 日の使用水全く燃料を供給する国連汚染物質および環境の友好的な手段のための車ことができる。 これはちょうどサイファイ映画原稿であるか。
考えるより近い未来の預言がかもしれないように、再度考えなさい。 ガスへの代替燃料を見つけることに応じて、エンジニアは太陽動力車、水素によって動力を与えられる手段、ハイブリッド車および生物燃料車のような複数の実行可能な代案を、見つけた。 全部に自身のプロ sがあり、詐欺の s、次のパラグラフで、上記の代替燃料のそれぞれについての情報を読む。
太陽動力車を作成する技術は数年前から出回っていたが、それは最近この技術が十分に主流に大量生産で使用されるにはなったことである。 ただし、大きく、重要な自動車製造業者のどれも太陽動力を与えられたシリーズ車を構築しなかった。 太陽動力車はしかし太陽動力車に直面する挑戦のいくつかが速度および馬力であるように、ある不利な点を備えている。 これらの手段は非常に速くないし、長時間のために単独で太陽エネルギーで動作できない。
蒸気によって動力を与えられるエンジンは産業革命を開始し、動作するために造り上げられなければならない蒸気圧力の使用によって働く。 蒸気の動力車はこの頃はそのような膨大の下の蒸気が圧力非常に危ないので、重く、危ない。 車の製造業の最新の傾向はハイブリッド車を作成している。
ますます自動車製造業者は販売するまたは近い将来にそして一部の国でハイブリッド車を販売する計画はワードハイブリッド環境の友情に類似するようになった。 従ってハイブリッド手段は何であるか。
それで、ハイブリッド車はガソリンによって供給されるか、またはディーゼル力との正常な内燃機関の組合せ、および満たされなければならない電池式の電動機である。 電池でもっぱら動作するとき、これらの車は複数のダースマイルのためにオイルを全然焼き付けないで動作できる。
当然力の必要なレベルを提供し車が内燃機関を始める、車が低速で移動するときだけ、これを、ようにである速度の増加達成することができる。 それがある目に見える利点を有する間、この技術は新しく、比較的高い。
ますます世界の政府は生物燃料の技術の開発に焦点を合わせ、自動車製造業者およびユーザーを生物燃料の使用によって動力を与えられる車を買うように励ます。 生物燃料は通常基づくトウモロコシまたは大豆ほとんどどこでも育てることができるそれに再生可能エネルギーソースをするプラントであるが彼らはある不利な点を有する: これらの穀物は食糧消費のための穀物を育てるのに一度使用される農地をそうそこにである作成されるバランスとる。
水素の動力車は s車の技術として多数水素が再生可能資源であるが、水素が非常に揮発性であるので非常に環境に優しいので、明日見られてしまった、(Hindenburgの災害を見、)、最近まで、多くの量でそれを安全に使用する方法がずっとない。
ただし、1990年の科学者に背部水を、従って言うために再発見した。 水は水素からなされ、車に燃料を供給するために水の酸素そして水素は得ることができる。 すべての車の製造会社の焦点は車の燃料として水を使用する安く、効果的な方法を開発することである従って次の5か10年の明白な水と動作すると未来の車が期待しなさい。
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