スロットボディスペーサ。 そんなに論争が非常に小さい部分を囲むことができることをだれを’ dは確認したか。 ほとんどの自動初心者はTVコマーシャル、または1つと幸運である’ sが数週間インストールした友人からのスロットボディスペーサについて聞く。 広告は馬力、加速、燃費効率および多くの顕著な利得を要求する。 1つを買う何人かの人々それらの事すべてを得る。 他の人々は’ t.を着る。

いくつかのために、スロットボディスペーサは$150文鎮、戸当たりまたはガレージの壁の装飾になる。 馬力およびスロットの応答は見つけられることをどこもありそれらの逃げやすいHPの倍力を見つけることを試みている間燃費効率は浸った。 より悪いどんな’ s安いスロットボディスペーサが起動するために非効果的、耐え難いほどに騒々しい場合もあるか。 具体的には、ドライバーは新しいスペーサからの甲高い笛を吹く来に気づく。 置かれたと印象的な結果の欠乏および金切り音多量の金切り音はは通常スペーサを速く引っ張ることの原因となる。

それはどのように働くことは想定されているか。 スロットボディスペーサは手段の’ sの工場空気ボックスおよび取入口の管の曲がった配管を通って蛇行する気流をまっすぐにするように設計されている。 考えはまっすぐにされた流れが効率的な霧化にはるかに傾向があることであり、前より完全に燃料の分子および焼却とよく組み合わせる。 あるスペーサは別のねじれを提供する: 入力空気渦巻くGMの’ s Vortecエンジン(またトルネードのような製品のこれ見られる’ veおそらく)の統合された部分と同じように表面の機械で造られた渦パターン。

真実はそれらに打撃を与える何人かの人々のために、スロットボディスペーサ作業かなりよく言われる。 一部は、Airaid PowerAidのスロットボディスペーサのような、購入者がインストールの後でズボンのシートで感じる余分パフォーマンスことをについてのオンライン証明の集まり自慢する。 レポート燃料節約の1-2mpg倍力。 スペーサおよび手段の他の組合せは自動コミュニティを渡るこれらのくず伝言板のような現金—の検討のために示すことを何もをドライバーに残す。

感動しなければバックアップ使用がない機械で造られたアルミニウムブロックが付いているルーレットのこの高いゲームをするべきであるか。 研究が購入か前に重大なぜであるかであるもちろんない—。 最初に、手段を所有する熱狂者のための信頼された伝言板を読みなさい。 チャンスはある、誰かはスロットボディスペーサを試み、読むためにすべてのための経験の明細勘定を掲示した。 同じスペーサのブランドを買う考慮に関して’試みた特定のエンジンを搭載するドライバーを捜しなさい。 次に、’ tを説得されるスペーサのためのまたはに対する圧倒的な意見によって着なさい。 実際に部品を試みた人々をだけ見なさい。 実際のアカウントの重量を量れば、買うために’のllかどうか確認する。 また皆が経験を別にするも様式を運転する’ s異なっていることを、覚えなさい。

それをすべて閉じるためにはきちんと、スペーサがある特定の状況ではよく働かせるボディ、および他の完全な無駄に関して’絞りなさい。 買うことにする前に宿題を同じのドライバーからの実世界のアカウントに焦点を合わせる作る、モデルおよびエンジンし。 重荷の代りに広告された馬力および加速利得を得るために方法、’のll本当らしいこと。

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スティーブンDuvallについて:
スロットボディスペーサはAiraid Poweraidのスロットボディスペーサのような、または失敗当ることができる。 買う前に宿題をしなさい。


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