インドの道の14,000,000台の車上のに100台の年、私達馬からおよびバギー行く’ ve。 高められた道の激怒および渋滞の影響皆。 乗車の共有の最も大きい利点の1つは運転から働くために圧力を取っている。 戦いのトラフィックから苛立っている始まり、駐車、際限なく捜してよりもむしろ日’のll手もとタスクで取ること準備ができた着く。

別のものがの自動車使用と関連しているより悲劇的な費用ある: 私達の環境の劣化。 毎日、何百万の手段は私達の大気に汚染物質をポンプでくむ。 これらのいくつかはストリームを汚し、穀物を汚染する地球に落ちる。 他はオゾン層を損なうおよび全体的な気候の暖まる–に地球温暖化の効果を引き起こす成層圏に上がる。
まだこれらの汚染物質の多くは私達が取るあらゆる呼吸と吸い込まれる地球の近くでしがみつく。 大気汚染は喘息からの気腫へ複数の肺疾患の証明された原因、である。

Ridesharingはグループの移動によって私達の道路の自動車および私達の環境の非常に–の影響を単に減らす単独で、ridesharingが私達の道の手段の番号を減らすよりもむしろ。 ただこのしかしまた要される燃料で負われて非常に減らされる。
Ridesharingはまた減少私達で口論する直面する使用できる少数の駐車場が原因で助ける。

互いの近くに住み、共通宛先形式を最も簡単な、共通の「カープール」の整理共有する通勤者。 カープールは作業に出入して長い間隔を毎日取り替えるそれらの個人のための理想的な費用節約の整理、特に、限定した公共輸送へのアクセスおよび使用できるそれらへの少数の交通機関オプションをである。 都市および場所のカープールまたはrideshareのマッチを得ることのユーザーを助けるIndimoto.comのようなインターネットにサイトがある。

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