2020年までに、アルミニウム要求はリサイクルされたスクラップから得られて30,000,000トンが上の70,000,000トンに増加されて、得るために写し出される。 車、商用車、船、飛行機等が18年間までの一次アルミニウム出力匹敵するので現在使用中であるRecyclingアルミニウム。 古いスクラップから作り出されるアルミニウムの量は1980年に1.4百万トンから叫びにずっと2004年に6.8百万トンを育てている。 トランスポートセクターはずっとリサイクルされたアルミニウムの最も重要なリソースである。 今日リサイクルされたアルミニウムは44%の輸送、長い使用段階のために、10%設計およびケーブルからおよび建物のアプリケーションからただの7%ただ包む28%作り出される。 アルミニウムスクラップソースの写実的な表示はイチジクで示されている。
ただし、アルミニウムリサイクルは次のディケイドによって重要な変更点を経る。 建物アルミニウムスクラップの7%だけを今貢献する; 33%まで、輸送からのリサイクルされたアルミニウム落ちる32%に表す。 予測の図式的な表示はイチジクで示されている。
アルミニウムのための成長の市場は一次のおよびリサイクルされた金属ソースによって供給される。 一次金属の全面的なボリュームがボリューム著しく以上リサイクルされた金属のであり続けることをアルミニウムのために需要がある増加およびプロダクトの長命の時は意味する。
それはrecycling率が高められなければ一次金属のボリュームがリサイクルされたアルミニウムより大いにもっとあり続けること表示から明確である。
アルミニウムリサイクルのための全体的な省エネ
Recyclingアルミニウムはそれにより緑の家のガスを含む有害な放出を避ける一次アルミニウム生産に必要なエネルギーの95%まで保存する。 アルミニウムの全面的なrecycling率を増進することは持続可能な発展のために非常に必要である。 今日、アルミニウムスクラップのリサイクルは15,000,000台の車の放出と同等である1年ごとの緑の家の放出の80まで,000,000トンを保存する。 終り生命アルミニウムリサイクルによる未来の二酸化炭素放出の減少は次に予測され、示されている。
2020年のアルミ産業の目的はまたは向こう緑の家の放出を減らし、より少ないエネルギーを節約し、天然資源への依存を避けることである; リサイクルの助けによって。 今日使用されたすべてのエネルギー非能率的な材料はAluminium (特に輸送アプリケーション)によって取り替えられる。 そしてそう同じのための要求は撃つ。 この増加する需要のためにアルミニウム除去するInorderはアルミニウムスクラップのリサイクルの生産の間にエネルギー損失を今後続かれなければならない!
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