All'inizio di 2007, OnAir arriverà. OnAir è un servizio che usa la tecnologia satellite per permettere ai passeggeri di viaggio æreo di utilizzare i dispositivi wireless quali i telefoni mobili, i collegamenti a Internet dai calcolatori e le more durante il volo. Il dibattito sopra l'uso di tecnologia wireless durante il volo sta accendendo per gli anni ed ora che il ™ s del € del itâ circa da accadere, il dibattito è probabile riscaldare.

In primo luogo, dovreste sapere che la prima onda di questa non accadrà sui voli degli Stati Uniti. Airbus, il fornitore piano che sta creando questa tecnologia, sta vendendola ad Air France. Air France si pensa che abbia il servizio disponibile ai passeggeri all'inizio di 2007. Se i passeggeri dovranno pagare il servizio come pagano le cuffie per un film non è conosciuto ancora. Altre due linee aeree, il bmi britannico di linea aerea ed il COLPETTO Air Portugal sono entrambe che considerano usando OnAir, ma niente è stato finito, tuttavia.

Così che cosa è il dibattito tutto il circa? Chi il ™ t del € del wouldnâ vuole la convenienza di per mezzo del loro telefono delle cellule durante il volo lungo, ottenente i email importanti sul loro Blackberry o avente il lusso di praticare il surfing il Internet per passare il tempo? Apparentemente, lotti della gente e per alcuni motivi molto validi.

La considerazione di sicurezza

Ci è stato una preoccupazione continua che l'uso dei telefoni mobili (telefoni delle cellule a noi Americani) ed altre unità che usano la tecnologia wireless potrebbero interferire con la strumentazione di navigazione del ™ s del € del planeâ. I progressi tecnologici recenti sia in strumentazione di navigazione che nella tecnologia del telefono delle cellule sembrano realizzare una inversione questa preoccupazione, ma non tutto è convinto. Ci è preoccupazione che la strumentazione di navigazione sui più vecchi aerei può ancora essere commovente.

Il dibattito del telefono mobile

Approvi, che supponga che il problema di sicurezza sia preso la cura di e non ci è preoccupazione che la tecnologia delle comunicazioni senza fili interferirà con la strumentazione di navigazione del ™ s del € del planeâ. Che obiezione è ci all'uso del ™ mobile s del € del phoneâ durante il volo?

Le indagini hanno indicato che la maggior parte dei viaggiatori dell'aria è contro l'uso dei telefoni mobili su un aeroplano perché sarebbe la vera e propria contrarietà da sedersi vicino a qualcuno che fosse ricevente e facente le richieste di telefono per le ore su un volo. Immaginano essere attaccati fra due parlatori incessanti.

Il buonsenso sembrerebbe dirgli che che il ™ t del € del wouldnâ della gente realmente fosse così irriverente quanto a abbia conversazioni lunghe del ™ s del € del hourâ sul loro telefono mobile durante il volo. Ma l'esperienza li ha indicati quando viene ai telefoni mobili, la maggior parte della gente liberamente il loro buonsenso. La gente terrà le conversazioni personali forti in ristoranti ed in drogherie e sui bus. Guiderà usando le condizioni tenute in mano del telefono mobile persino in cui è stato reso illegale. Così chiunque realmente crede che la gente usi il buonsenso e la considerazione durante il viaggio æreo? Non realmente.

™ s del € di Itâ facile vedere il piano d'azione. La gente di affari che intende essere premurosa riceverà che cosa ritengono per essere una chiamata molto importante di affari e per concludere in su la conversazione più lungamente delle ha preveduto. O, una mamma che vuole appena verificare i suoi bambini un minuto concluderà in su dovere chiacchierare con ciascuno di loro prima che possa appendere in su.

™ s del € di Itâ nessuna meraviglia che i passeggeri di viaggio æreo sono interessati che l'uso dei telefoni mobili si trasformerà in in un disturbo durante i voli. Già sono un disturbo giù sulla terra. Un altro interessano alcuni viaggiatori dell'aria hanno saranno il tensionamento che tutto questo disturbo creerà, forse facente le alette di filatoio già agitate frustrate e spingente lei sopra il bordo.

Qualche gente è già nervosa appena circa il volo. Aggiunga un ristretto, aereo sovraccaricato alla miscela, la minaccia costante di terrorismo, le limitazioni su che cosa può essere continuato ed ora l'aggiunta di un utente irriverente del telefono mobile che si siede a destra vicino a quell'aletta di filatoio nervosa ed a qualcuno potrebbe schioccare appena.

Che cosa circa collegamento a Internet?

™ t del € del arenâ dei viaggiatori come risoluto contro l'uso dei collegamenti a Internet per i calcolatori e il ™ s del € del pdaâ quale Blackberrys. Quelle unità sono calme. Molti passeggeri già utilizzano i loro computer portatili su un volo; ™ s del € del itâ non connesso appena al Internet quando lo usano. Potere inviare e ricevere i messaggi di posta elettronica mentre su un volo ha potuto essere conveniente alla maggior parte della gente, specialmente viaggiatori di affari. Là il ™ t del € del doesnâ sembra essere molto di un dibattito sopra queste unità finchè la sicurezza non è una preoccupazione.

Che cosa può essere fatto?

Quando dovrebbe voi iniziano ad essere interessati di questa edizione? A partire da ora, il ™ t del € del donâ degli elementi portanti degli Stati Uniti sembra considerare usando OnAir o tutto il servizio. Un rapporto sulla corsa di MSN ha detto che le linee aeree che hanno chiesto il “ AirTran del € del â, lo spirito e “ del € del â delle vie aeree degli Stati Uniti interamente hanno detto che hanno sentito i loro passeggeri dicono che ™ t del € del donâ vogliono i telefoni mobili utilizzati sugli aerei e sono contro l'aggiunta dei servizi. Tuttavia, la domanda è, se questi servizi interferiscano sopra in Europa e risultano essere un creatore di soldi per gli elementi portanti che lo usano, gli elementi portanti degli Stati Uniti salteranno a bordo? In un'era dei profitti restringenti, potranno resistere a?

Così se la prova che Air France sta dando a OnAir risulta essere riuscita e gli elementi portanti degli Stati Uniti salta a bordo, che cosa può essere fatto per assicurarsi che l'uso del telefono mobile non si trasformi in in un problema a bordo?

Una soluzione è di non avere volte tanto di uso del telefono delle cellule. Forse vicino al poco indicatore luminoso sopra la vostra sede che lo lascia sapere se dovete fare la vostra cintura di sicurezza fissarti o non, ci potrebbe essere un altro indicatore luminoso che lo lascia sapere se ™ s del € del itâ il momento adeguato di utilizzare il vostro telefono delle cellule oppure no. Il tempo del telefono delle cellule potrebbe essere limitato sui voli lunghi e sui voli che sono di notte in cui la maggior parte della gente avrebbe voluto dormire.

Un'altra soluzione è di dare alla squadra la capacità di rendere non valida la funzione di voce sulle unità durante i periodi limitati. Durante quei periodi invio di messaggi di testo ed inviare con la posta elettronica sarebbero permessi, ma comunicare sarebbe resa non valida.

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