Für Monate alle haben wir Mühen wie gehabt pro, wie wir in der Lage sein würden, Gas- und Kraftstofftanks unseres Autos aufzufüllen, als die Gaspreise hochfliegend waren, wie sie nie vorher angestiegen haben. Für Monate haben wir versucht zu finden, dass Methoden und sogar Alternative auf dieses Dilemma beantwortet, dass alle Fahrzeughalter gegenüberstellten. Wenn nur Wasser als Kraftstoff für unsere Träger benutzt werden könnte, würden wir so sogar vorher getan haben. Aber ist es möglich, Wasser als Kraftstoff zu benutzen?

Selbstverständlich würden viele Leute Nr. beantworten. Und viele Wissenschaftler haben versucht, nach Methoden zu suchen, einen Träger wirklich herzustellen und herzustellen, der auf Wasser als Kraftstoff laufen könnte. Und er sieht wie ihre Bemühungen ist nicht gesetzt worden zum Abfall aus.

Sie sehen, hat HyPower Fuel Inc. bereits zur Welt verkündet, dass sie in der Lage gewesen sind, einen Träger erfolgreich herzustellen, mit nur Wasser als seine Hauptquelle des Kraftstoffs zu laufen und zu arbeiten. Die Firma auch teilte, dass der Träger gerade gewöhnliches Volkswagen GTI mit den auch gewöhnlichen Volkswagen-Autoteilen ist, die den Träger bilden. Aber das einzige Übliche der Sache nicht so über dieses Volkswagen GTI ist die Tatsache, die unter seine Haube, HyPower ein Wasserstoffsystem des Reaktors H2 (oder H2R) installiert hat.

Das H2R Wasserstoffsystem ist wirklich ein System, das die Kapazität hat, die rechte Menge des Wasserstoffs zu produzieren, die der Träger benötigt. Und alles, das es benötigt, ist Wasser, damit den dringend benötigten Wasserstoff herzustellen. Dieses System gebraucht Elektrolyse, die wirklich Bekehrtes Wasser soviel, damit es Wasserstoffgas oder Sauerstoffgas wird. Und wenn dieses getan worden ist, kann das Gas dann benutzt werden, um die Trägerenergie zu geben, zu tun, was es bedeutet worden ist, um zu tun.

Doug-Bieger ist der Präsident von HyPower und er teilt, “, das dieses ein extrem bedeutender Fortschritt dadurch ist, dass ein Träger mit einem Standardverbrennungsmotor mit Wasserstoff produziertem Bord angeschalten werden kann, wie gebraucht worden. Andere Wasserstoffträger benötigen spezielle Sammelbehälter, das in hohem Grade komprimierte Gas an die Maschine zu liefern. Dieses ist nicht noch eine praktische Anwendung, da es einfach sehr wenige vorhandene Brennstoffaufnahmestationen für diese Träger gibt. ”

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